경기도 국감, 서울 양평 고속도로 '원안 VS 변경안' 설전

머니투데이

경기=이민호 기자

김동연 경기도지사가 17일 경기도청에서 열린 국회 행정안전위원회 국정감사에서 선서를 하고 있다./사진=이민호기자

17일 국회 행정안전위원회 경기도 국정감사에서 '서울 양평 고속도로' 원안과 변경안을 두고 설전이 벌어졌다.

첫 질의에 나선 전봉민 의원(국민의힘·부산 수영구)은 서울 양평 고속도로 문제와 관련 "중요한 현안이 생기면 주민 목소리를 듣는 게 지사의 기본자세"라면서 "그런데 도지사는 원안과 변경안을 비교· 검토하고 주민 의견을 듣는 대신 모든 게 가짜뉴스라며 국민 분열만 일으킨다. 분열을 봉합하는 게 도지사 책임 아닌가"라고 지적했다.

문진석 의원(민주당·충남 천안시갑)은 "원안대로 갔으면 국민분열은 없었을 것이다. 한국개발연구원(KDI)이 2년정도 타당성 조사를 통해 확정된 사업이다. 대안을 제시하면서 분열은 시작됐다"면서 "최근 국토부의 원안보다 높다는 BC발표가 있었다. BC논쟁으로 가고 있는데 지사 생각은 어떠한가"라고 김동연 지사의 입장을 물었다.

이에 김 지사는 "이 문제가 BC 0.1~0.2의 점수로 다툴 문제는 아니다. 본질을 생각해야 한다"면서 "14년간 변경안이 나오기 전까지 변함없는데, 왜 누가 어떻게 변경안이 나오게 됐는지 의문이 풀리지 않는다면 계속 걸림돌이 될 것"이라고 밝혔다.

김 지사는 답변 과정에서 △교통체증 해소 등 고속도로 목적의 '부합성' △가장 빠르게 추진할 수 있는 '신속성' △주민숙원해결 등 3가지를 설명하며 여기에 가장 가까운 것은 '원안'이라는 입장을 고수하기도 했다.

최기상 의원(민주당·서울 금천구)이 신속히 추진할 수 있는 근거가 무엇이냐고 묻자 김 지사는 "노선의 55%가 바뀌었다. 심지어 예타조사를 다시 해야 할 수도 있다. 그렇다면 오래 끌 것이 자명하다"면서 "지난 13일 평생교육 양평캠퍼스, 양평전통시장에 들러 주민 얘기를 들어보니 빨리 추진해 달라는 의견이 가장 많았다"고 말했다.