속보
VIP
통합검색

카카오택시, 최단거리 우선배차·가맹계약 개편 추진

  • 카카오톡 공유하기
  • 카카오톡 나에게 전송하기
  • 페이스북
  • 트위터
  • 네이버
  • 텔레그램
  • 문자

카카오택시, 최단거리 우선배차·가맹계약 개편 추진

머니투데이
  • 최우영 기자
  • 카카오톡 공유하기
  • 카카오톡 나에게 전송하기
  • 페이스북
  • 트위터
  • 네이버
  • 텔레그램
  • 문자
  • 2023.12.01 10:09
  • 글자크기조절
카카오택시. /사진=ㅠ스1
카카오모빌리티가 택시단체들의 의견을 반영해 카카오 T 호출 배차 정책을 '최단거리 우선 배차' 병행으로 바꾼다. 가맹택시 기사들을 위해서는 광고수익을 늘리는 식으로 실질수수료를 낮춘다.

1일 업계에 따르면 전날 카카오모빌리티와 택시4단체(전국택시노동조합연맹·전국민주택시노동조합연맹·전국개인택시운송사업조합연합회·전국택시운송사업조합연합회)가 서울 강남의 한 식당에서 간담회를 진행했다. 지난 13일에 이은 두번째다. 카카오모빌리티는 카카오 T 가맹택시인 카카오블루 사업자 가맹점협의회와도 간담회를 진행했다.


간담회에서는 카카오모빌리티는 그동안 AI(인공지능) 시스템만으로 첫 배차 호출을 보내던 시스템을 개편해 최단거리 우선배차 시스템을 병행 추진하겠다고 밝혔다.

아울러 가맹택시의 수익 개선을 위해서는 택시 외관의 광고를 상품화해 가맹택시의 추가 수익 구조를 마련하는 방안도 논의했다. 또 로열티(계속가맹금)를 현행 가맹택시보다 대폭 낮춘 방식의 새로운 가맹 계약 형태를 마련하고, 기존 가맹택시들의 계약 전환도 열어둘 예정이다.

기존 가맹계약 형태는 택시 매출의 20%를 로열티로 카카오모빌리티가 징수한 뒤, 이후 별도의 제휴계약에 따라 15~17%를 택시에 돌려주는 식으로 돼 있었다.

머니투데이 주요뉴스

HBM 끌고 D램·낸드 밀고…반도체 슈퍼사이클
네이버 메인에서 머니투데이 구독 다음 언론사 홈에서 머니투데이 구독

실시간 급상승

9.9

베스트클릭

MT리포트

수마가 온다(上) 공포의 장마, 이주비 지원 '뚝'…반지하 주민 눈물 '뚝뚝뚝'

이슈패키지

2024 하반기 달라지는 정책
2024 하반기 달라지는 정책
PADO
PADO
선임기자가 판다
선임기자가 판다

오늘의 꿀팁

  • 뉴스 속 오늘
  • 더영상
  • 날씨는?
  • 헬스투데이

많이 본 뉴스

오피니언

유니콘팩토리 글로벌진출 패스트트랙
풀민지

포토 / 영상

머니투데이 공식 SNS 채널