교통약자 도시철도 이용, 모바일앱으로 편해진다

/사진제공=국토교통부

앞으로 휠체어·유모차 등을 이용하는 교통약자의 도시철도 이용이 모바일앱으로 한결 편리해질 전망이다.

국토교통부·행정안전부와 한국철도시설공단은 오는 22일부터 공공데이터포털에서 도시철도 역사의 교통약자 이동 및 환승 경로, 편의·안전시설 정보가 담긴 역사(驛舍) 데이터를 공개한다고 21일 밝혔다.


이번 정보공개는 지난 2018년 7월 종료된 한국철도기술연구원의 'ICT기반 철도 이용객 정보 제공기술 개발 R&D' 성과를 바탕으로 추진됐다.

공개되는 역사정보는 전국 도시철도 1010개 역사 중 981개 역사가 대상이다. 철도역사의 기본적인 도면과 함께 편의시설 위치, 교통약자 이동편의 시설(엘리베이터·휠체어 리프트 등)을 활용한 이동경로 정보 등을 제공한다.

또한 발빠짐 사고예방 등을 위해승강장의 탑승위치 별 승강장-차량 간격 정보도 포함하고 있다.

데이터를 개방하는 방식은 민간이 앱·서비스 개발에 쉽게 활용할 수 있도록 Open API 방식으로 제공할 예정이다. 향후 철도시설공단의 철도산업정보센터에서 정보관리를 담당해 안정적인 정보 공개 및 정보 관리, 잔여 역사 정보 추가 등을 추진할 예정이다.


특히 국토교통부·행정안전부는 카카오 (47,300원 ▼100 -0.21%)와 협업해 카카오 맵을 활용한 교통약자 이동경로 서비스를 개발 중이며, 이르면 오는 2020년 초에 선보일 예정이라고 밝혔다.

국내 교통약자는 2018년 기준 전체 국민의 29% 수준이며, 향후 고령화 등으로 교통약자는 더욱 증가할 것으로 예상된다. 교통약자가 도시철도역에서 환승할 경우 일반인 대비 10~20분가량 더 많은 시간이 소요되는 등 이용에 불편을 겪고 있다.

이번 역사 데이터 개방을 통해 이동경로 안내 서비스가 활성화될 경우 이러한 불편을 개선할 전망이며 더 많은 지하철·길안내 서비스에서 관련 서비스가 개발될 것으로 기대된다.

국토교통부 관계자는 “그간 교통약자의 이동편의 증진은 이동편의시설 설치를 중심으로 추진되었으나, 경로안내 서비스 등 소프트웨어 개발은 미진한 부분이 있었다"며 "이번 정보공개가 서비스 개발의 마중물이 될 것으로 기대한다”고 말했다.

한편 국토교통부·행정안전부·철도시설공단은 오는 22일부터 24일까지 서울 동대문디자인플라자에서 열리는 제1회 대한민국 정부혁신박람회 전시장에 부스를 설치하고, 교통약자 도시철도(지하철) 이동안내 서비스 체험행사를 실시한다.

방문객들은 체험장에 마련된 동내문역사문화공원역, 강남역, 광화문역 등 3개역을 대상으로 출입구와 승강장 간 이동경로, 환승경로 검색 등을 경험해 볼 수 있다.