신성장동력 찾아 나선 현대차·한화 오너家 다보스 행보 눈길

3년만에 스위스 다보스에서 열리는 세계경제포럼(WEF·다보스포럼)을 찾은 정의선 현대자동차 부회장(사진)이 글로벌 자동차산업의 새 트렌드로 부각되고 있는 자율주행차에 방점을 둔 행보로 주목을 끌고 있다. 본격적인 경영활동에 나선 한화그룹 3세들도 신성장사업 발굴에 주력하는 모습을 보였다.

정의선 현대차 부회장

19일 현대차 (249,500원 ▼500 -0.20%)·한화 (26,750원 ▼100 -0.37%)그룹 등에 따르면 정 부회장은 지난 17일부터 시작해 20일까지 예정된 다보스포럼 기간 중 주로 자동차 분과 위원회 주요 세션에 참여해 글로벌 완성차 업체 최고경영자(CEO)들과 자동차 분야 석학들과 의견을 나눴다. 올해 주제인 친환경차와 자율주행차, 미래운송 수단에 대한 전망과 분석 등은 물론 미래 모빌리티 생태계와 관련된 내용들이 토론 테이블에 올랐다. 아울러 자동차 산업과 연관된 글로벌 기업 CEO들과도 비공개로 만나 자동차 산업을 중심으로 한 이종산업간 융·복합화 등에 대해서도 심도깊은 논의를 진행했다.


정 부회장은 특히 도심 운송 시스템을 변화시키는 자율주행차와 공유경제를 집중적으로 다룬 '자율주행차의 미래(Future of Urban and Autonomous Mobility)' 세션에 높은 관심을 나타낸 것으로 전해졌다.

첨단 운전자보조 시스템(ADAS)이 집약된 자율주행 기술은 기존 완성차 업체 이외에조 부품 업체와 ICT(정보통신기술) 업체 등이 가세하면서 최근 빠르게 발전하고 있다. 자율주행차 시장은 오는 2025년 운전자 개입이 거의 없는 미국 자동차공학회(SAE) 규정 4단계 수준의 완전 자율주행차 본격 등장과 함께 급격히 확대될 전망이다.

정 부회장은 이와 별도로 글로벌 주요 완성차 업계 CEO들과 미래 자동차 트렌드와 방향성, 협력 방안에 대해서도 공감대를 형성했다. 완성차 업계 CEO들은 올해 중점 추진 프로젝트로 △도심 자율주행차의 미래 △스마트 모빌리티의 현실화 △운송 자재 혁명의 가속화 △사이버 보안 강화 △친환경차 글로벌 로드맵 등 5가지 항목을 선정했다.

김동관 한화큐셀 전무

김승연 한화그룹 회장의 장남인 김동관 한화큐셀 전무도 미국 항공제어 전문업체 허니웰의 데이브 코티 회장과 프랑스 정유업체인 토탈의 빠드릭 뿌요네 회장, 독일 5대 화학기업인 랑세스의 마티아스 자커트 회장, 에너지장비 분야 세계적 기업인 GE 오일&가스사의 로렌조 시모넬리 사장 등 글로벌 리더들과 잇따라 만나 사업전략과 협력방안을 논의했다. 김 회장의 차남인 김동원 한화생명 (2,915원 ▲5 +0.17%) 상무는 금융업에서 핀테크와 새로운 금융질서 등을 발굴하는데 주력했다. 김 전무는 2010년부터 8년 연속으로, 김 상무는 지난해에 이어 두번째로 다보스포럼을 방문했다. 이밖에도 한화그룹에선 차남규 한화생명 대표와 신현우 한화테크윈 대표, 김희철 한화토탈 대표가 참석했다.

한편 다보스포럼은 전세계 국가 수반을 비롯해 정계, 재계, 학계를 대표하는 주요 인사 약 3000명이 참여하는 국제 행사다. 지난해 1월 연차총회에서 의제로 내세운 '제4차 산업혁명'은 전 세계 경제와 산업계는 물론 사회 영역까지 영향을 미친 이슈로 주목을 받았다. 올해 의제는 '소통과 책임의 리더십(Responsive and Responsible Leadership)'이다.