공기 나쁜 ‘지하철 미세먼지’ 관리 강화한다

머니투데이

세종=정혜윤 기자

차은철 환경부 생활환경과장이 지난 20일 정부세종청사 환경부 기자실에서 '지하역사 미세먼지, 엄격하게 관리' 브리핑을 하고 있다. 환경부는 지하역사 내 미세먼지 자동측정기기 설치 의무화, 실시간 오염정보 제공, 실내공기질 관리사 도입 등을 주요 내용으로 한 관리 대책을 설명했다. 2018.3.23/뉴스1 <저작권자 © 뉴스1코리아, 무단전재 및 재배포 금지>

정부가 공기질 관리에 취약한 지하 역사와 지하철 객실 미세먼지 기준을 높이기로 했다. 또 역사에 미세먼지 자동측정기기를 의무적으로 설치해 실시간 모니터링할 계획이다.

환경부는 23일 서울정부청사에서 ‘제3차 사회관계장관회의’를 열고 이 같은 내용이 담긴 ‘제3차 지하역사 공기질 개선대책(2018~2022)’을 발표했다.

지하역사는 지하 공간 특성상 자연 환기가 어렵다. 또 좁은 공간에 다수 이용객이 밀집해 공기질 관리가 취약한 상황이다.

환경부에 따르면 지난해 자가측정 결과 지하역사 미세먼지(PM10) 오염도가 69.4㎍/㎥로 실내주차장(81.2㎍/㎥)에 이어 다중이용시설 중 2번째로 높은 수준을 보였다. 대규모 점포(56.9㎍/㎥), PC방(54.8㎍/㎥) 보다 미세먼지 농도가 높았다.

정부는 올해 상반기까지 미세먼지(PM10) 기준을 강화하고 초미세먼지(PM2.5) 기준을 새로 만들 계획이다. 현재 미세먼지 기준(150㎍/㎥)이 국민 눈높이에 맞지 않고 공기질 관리 기준이 느슨하다는 지적에 따라서다.

또 내년부터 오염도가 높고, 유동인구가 많은 주요 역사에 미세먼지 자동측정기기 설치를 의무화하기로 했다. 실시간으로 오염도를 확인할 수 있는 시스템을 만들자는 취지다.

‘실내공기질 관리사’(가칭) 제도도 도입한다. 실내공기질 관리사는 시설물 공기질 관리계획을 수립·집행하고, 공기질 모니터링 등의 업무를 전문적으로 수행하는 역할을 맡게 된다. 정부는 2020년까지 실내공기질 관리사를 국가자격으로 신설하고, 주요 역사에 자격증을 가진 전문 인력을 채용할 계획이다.

오염도가 상대적으로 높은 역사는 ‘특별관리역사’로 지정해 물청소 횟수를 늘리고, 환기설비 가동을 강화하는 등 중점 관리하기로 했다.

지하철 객실 내 공기질 관리 체계도 강화된다. 환경부는 내년 상반기까지 지하철 객실 내 미세먼지(PM10) 권고기준(현행 200㎍/㎥)을 상향 조정하고 기준치도 높일 계획이다.