속보
VIP
통합검색

"철도기관사되기 쉬워진다"

  • 카카오톡 공유하기
  • 카카오톡 나에게 전송하기
  • 페이스북
  • 트위터
  • 네이버
  • 텔레그램
  • 문자

"철도기관사되기 쉬워진다"

머니투데이
  • 김정태 기자
  • 카카오톡 공유하기
  • 카카오톡 나에게 전송하기
  • 페이스북
  • 트위터
  • 네이버
  • 텔레그램
  • 문자
  • 2010.01.04 11:00
  • 글자크기조절

국토부, 철도운전면허 취득 개방형 양성체제 전환

일반인도 철도기관사가 되기 쉬워진다.

국토해양부는 일반인도 철도운전면허를 취득할 수 있는 개방형 양성체제로 개선하기 위해 철도안전법 시행규칙 개정안을 마련, 입법예고 한다고 4일 밝혔다.


개정안에 따르면 앞으로 철도차량 운전면허 취득 단계의 이론교육은 교재를 활용한 학습, 사이버교육, 교육기관 입교 등 가운데 자율적으로 선택할 수 있도록 했다.

현재 철도차량 운전면허는 교육훈련기관에서 면허종류별 이론ㆍ기능교육을 이수하고 면허 시험(필기ㆍ기능)을 거쳐야 취득할 수 있도록 돼 있다.

교육훈련기관의 기능교육은 현재와 같이 실습위주로 교육하되, 교육성적을 객관적으로 평가해 개인의 숙달 정도에 따라 교육 이수시간의 20% 범위 내에서 단축할 수 있게 된다.


또 운전면허취득자가 운전면허 갱신(5년 마다)할때 받아야 하는 보수교육을 기능교육 중심으로 개선키로 했다. 운전면허취득자가 운전업무 수행 전에 받아야 하는 실무수습도 철도운영기관이 운영노선의 특성 등을 고려해 자율적으로 시행토록 한다는 계획이다.

국토부 관계자는 "이번 개정안은 관계부처 의견수렴 등 입법절차를 거쳐 다음달부터 시행될 예정"이라며 "7개월 정도 걸리던 철도운전면허 취득이 최대 3개월까지 단축돼 일반인들의 면허 취득이 쉬워질 것"이라고 말했다.

한편 국토부는 철도 비상시에 대비해 올해 말까지 외부인력 1000명, 철도공사 임직원 2000명 등 대체기관사 3000명을 추가 양성하는 계획이다.

관련기사

머니투데이 주요뉴스

60살에 관둬도 "먹고 살 걱정 없어요" 10년 더 일하는 日 비결
네이버 메인에서 머니투데이 구독 다음 언론사 홈에서 머니투데이 구독

실시간 급상승

9.9

베스트클릭

MT리포트

한국형 고령자 일자리(上) 60살에 관둬도 "먹고 살 걱정 없어요"…10년 더 일하는 일본, 비결은

이슈패키지

PADO
PADO
리스크의 시대, 기업의 생존법
리스크의 시대, 기업의 생존법
2024 사회안전지수
2024 사회안전지수

오늘의 꿀팁

  • 뉴스 속 오늘
  • 더영상
  • 날씨는?
  • 헬스투데이

많이 본 뉴스

오피니언

부동산 유튜브 정보채널 부릿지
2023 대한민국 사회안전지수

포토 / 영상

머니투데이 공식 SNS 채널