"남해?여수 해저터널 필수, 국도·국지도 5개년 계획에 반영돼야"

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김경수 경남도지사가 18일 오후 남해군 서면 해저터널 건설사업 예정지를 찾아 장충남 남해군수로부터 사업현황을 보고 받고 있다.(경남도 제공)2021.5.18. © 뉴스1

(경남=뉴스1) 강대한 기자 = 김경수 경남도지사가 서부경남과 동부호남의 지역 균형 발전을 위해 ‘남해-여수 해저터널’이 반드시 필요하다고 강조했다.

김 지사는 18일 오후 남해군 서면 해저터널 건설사업 예정지를 찾아 “여수, 남해를 중심으로 남해안남중권의 상생협력을 통한 균형발전을 위해서 해저터널은 없어서는 안 될 필수적인 사업”이라며 이같이 말했다.

경남 남해군 서면에서 전남 여수시 상암동을 해저터널로 연결하는 이 사업은 해저터널 구간 4.2㎞와 육상부 터널 1.73㎞, 진입도로 1.37㎞ 등 총 7.3㎞ 길이다. 남해와 여수의 국도 77호선을 연결하는 노선으로 사업비는 6312억원으로 추정되며 2029년 개통이 목표다.

‘제5차 국도?국지도 5개년 계획’상 일괄예비타당성조사 대상으로 선정돼 현재 용역이 진행 중이다. 국토교통부는 금년 상반기 발표예정인 ‘제5차 국도·국지도 5개년 계획’을 최종 발표할 예정이다.

‘남해-여수 해저터널 건설사업’은 이전 정부 대통령의 공약사업으로, 2011년·2015년 제3·4차 국도·국지도 5개년 계획 일괄예타조사 대상사업으로 선정됐지만 연이어 고배를 마신 바 있다.

장충남 남해군수로부터 사업현황을 보고 받은 김 지사는 “해저터널은 문재인 대통령의 지역공약사업이기도 하고 그동안 중앙정부, 전남도 및 여수시와 계속해서 협의를 해 왔다”며 “남해군민과 도민들의 열망이 실현될 수 있도록 마지막까지 정부를 적극적으로 설득하겠다”고 말했다.

지난 2월 경남도지사와 전남도지사, 남해군수와 여수시장, 지역 국회의원들은 ‘남해?여수 해저터널’ 건설을 촉구하는 대정부 공동건의문을 발표했다.

국도 77호선 남해안 구간 중 마지막 미연결구간인 해저터널이 완성되면 현재 1시간30분이 소요되는 이동시간이 10분으로 대폭 단축된다.

코로나19 발생 전 연 4000만명에 이르는 동부전남의 관광객과 연 3000만명 이상의 서부경남 관광객의 남해?여수 간 이동이 수월해져 관광의 시너지를 기대할 수 있다.

경남도는 ‘남해?여수 해저터널’이 건설되면 남해안권 관광벨트 구축으로 세계적 관광명소로 발돋움하는 한편, 남해와 여수의 청정환경, 의료·문화·교육 등 광역인프라 공유로 도민들의 삶의 질이 높아질 것으로 전망한다.

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