아우디폭스바겐 "2050년까지 탄소중립 달성"…2025년까지 350억 유로 투자

르네 코네베아그 아우디폭스바겐코리아 그룹사장이 28일 서울 서초구 웨이브아트센터에서 열린 고투제로(gotozero)전시에 참석해 그룹의 탄소중립 전략을 발표하고 있다./사진=이강준 기자

아우디폭스바겐코리아가 2050년까지 탄소중립을 달성하겠다는 목표를 제시했다. 목표달성을 위해 2025년까지 전동화에만 350억유로(약 47조6700억원)를 투자한다. 그룹의 탄소저감 노력과 사회적 공감의 필요성을 제기하는 전시회도 개최했다.

아우디폭스바겐코리아가 28일 서울 서초구에 있는 서울웨이브아트센터에서 기후변화에 대한 사회적 공감대 형성 및 탄소발자국 저감 노력 필요성을 제기하는 '고투제로(goTOzero)' 전시회를 열었다.


아우디폭스바겐그룹은 책임감 있는 글로벌 선도기업으로서 문제의 일부가 아닌 해결책의 일부가 된다는 전략 하에, 자동차 기업으로는 최초로 파리기후변화협약의 동참을 선언했다.

2050년까지 탄소중립을 달성하다는 파리기후변화협약을 준수하고, 기후변화 대처 및 환경보존 의무를 다함으로써 지속가능한 미래에 기여한다는 방침이다.

(서울=뉴스1) 박지혜 기자 = 르네 코네베아그 아우디폭스바겐코리아 그룹사장이 28일 서울 서초구 웨이브아트센터에서 열린 고투제로(gotozero)전시에 참석해 MLB evo 모듈형 종 방향 플랫폼 앞에서 포즈를 취하고 있다.이번 전시는 아우디폭스바겐코리아 주최로 기후변화의 심각성과 탄소저감의 필요성을 알리고, 일상생활 속 실천과 사회적 공감대 형성을 위해 열렸다. 다음달 13일까지 열리며 별도 예약 없이 누구나 무료로 관람이 가능하다. 2021.5.28/뉴스1

고투제로는 환경 규정과 표준, 이에 대한 자발적 약속을 준수하기 위한 폭스바겐그룹의 환경 행동강령이다. 그룹의 모든 제품을 만들 때 원자재 추출부터 재활용까지 전체 수명주기에 걸쳐 환경 영향을 최소화하겠다는 의지다. 2025년까지 탄소발자국을 2015년 대비 30%까지 줄이고 재생에너지로의 전환에 적극적으로 행동해 2050년까지 완전한 탄소중립을 달성한다는 방침이다.


르네 코네베아그 아우디폭스바겐코리아 그룹사장은 "모두가 함께 사는 지구의 기후변화에 대응하기 위해 차량의 생산부터 재활용에 이르는 제품의 전체 수명주기에 걸쳐 탄소중립에 접근해야 한다"며 "2025년까지 300만대의 전기차를 판매하고 350억유로(약 47조6700억원)를 투자할 것"이라고 강조했다.

이어 탄소중립 실현을 위한 과정을 △전기차 공급 및 생산 단계에서의 탄소발자국 저감 △플랫폼 전략을 기반으로 한 전동화 가속화 △전기차 사용 단계에서의 재생에너지 사용 △전기차 배터리의 재사용과 재활용 등 네 단계로 제시했다.

르네 코네베아그 그룹사장은 "탄소중립은 우리 모두가 함께 반드시 달성해야 하는 시대적 과제다"면서 "책임감 있는 기업으로서의 환경적 노력을 공유하고, 탄소중립 및 에너지 전환에 대한 대중의 동참을 촉구하고자 전시를 마련하게 됐다"고 설명했다.

"기후변화는 경제위기로 이어지는 생존의 이슈…정부 차원의 논의 진행해야"

28일 서울 서초구 웨이브아트센터에서 열린 고투제로(gotozero)전시 행사에서 패널들이 토론을 진행하고 있다. 왼쪽부터 이유진 녹색전환연구소 이사, 르네 코네베아그 아우디폭스바겐코리아 그룹사장, 이항구 한국자동차연구원 연구위원, 김지석 그린피스 기후에너지전문위원/사진=이강준 기자

전시 첫날 열린 미디어데이에는 르네 코네베아그 아우디폭스바겐코리아 그룹사장을 비롯해 이유진 녹색전환연구소 이사, 김지석 그린피스 기후에너지전문위원, 이항구 한국자동차연구원 연구위원이 참석해 기후변화 및 탄소중립에 대한 프레젠테이션과 패널토론을 진행했다.

첫 발표자로 나선 이유진 이사는 기후변화의 절박성과 파리기후변화협약 이행을 위한 전 세계적인 움직임을 소개하며 탄소중립의 의미와 당위성을 강조했다.

김지석 전문위원은 기후변화는 경제위기로 이어지는 생존의 이슈로, 탄소중립 실현에 있어 e-모빌리티의 역할을 피력했다. 이항구 연구위원은 친환경 모빌리티로의 전환을 준비 중인 유럽과 미국 등 주요 국가의 사례를 살펴보고, 한국 정부의 친환경차 제도 및 전기차 활성화를 위한 선결과제 등에 대해 화두를 제시했다.

이유진 이사는 "지구 평균온도 1.5도 상승이 삶에 미치는 영향에 대한 개념적 이해를 넘어, 30년 안에 7억 톤의 온실가스 배출을 상쇄해 제로(0)로 만든다는 탄소중립의 의미를 사회구성원들이 이행하고 체감하는 사회적 분위기가 형성되어야 한다"고 강조했다.

이항구 연구위원은 "탄소중립의 가장 실질적이고 효율적인 대안인 그린 모빌리티 시대로의 전환을 위해서는 기술·제품·산업·정책 간 융합이 필요하다"며 "특히 친환경 경제의 기반이 되는 그린 에너지 인프라 확충이 시급한데, 현재 정부 차원의 각론적 논의가 진행되고 있다"고 말했다.

28일 서울 서초구 웨이브아트센터에서 열린 고투제로(gotozero) 전시에는 폭스바겐그룹의 전기차 전용 플랫폼 MEB가 적용된 첫 번째 SUV 모델인 폭스바겐 ID.4가 전시됐다./사진제공=아우디폭스바겐코리아

한편 아우디폭스바겐코리아는 기후변화의 심각성과 탄소저감의 필요성을 알리고, 일상생활 속 실천과 사회적 공감대 형성을 위한 고투제로 전시를 개최한다. 전시공간은 친환경 인증 공장에서 생산돼 그린 에너지로 충전하는 전기차와 가상의 탄소제로 섬, '제로 아일랜드' 콘셉트로 꾸며졌다.

아우디폭스바겐그룹의 전용전기차 플랫폼 'MEB(폭스바겐), MLB에보(아우디)', 내년에 출시되는 아우디 e-트론, 폭스바겐 iD.4와 현재 국내 테스트 중인 iD.3 등 전기차 실차도 전시됐다.

이번 전시는 28일 미디어데이를 시작으로 내달 13일까지 서울 서초구에 위치한 서울웨이브아트센터에서 열리며, 별도 예약 없이 누구나 무료로 관람이 가능하다.