현대차가 파는 중고현대차, 언제부터 살 수 있나

(서울=뉴스1) 김명섭 기자 = 완성차업계의 중고차 매매시장 진출을 결정할 중고차판매업 생계형적합업종 심의위원회 회의가 17일 열린다. 중소벤처기업부에 따르면 민간위원 15명으로 구성된 심의위원회는 이날 세종시 중기부 청사에서 완성차 업체의 중고차 사업 진출 문제를 비공개로 논의한다. 업계에 따르면 이날 민간위원들은 완성차업계의 중고차 매매시장 진출 문제와 관련한 결론을 낼 계획인 것으로 전해졌다. 사진은 이날 서울 장안동 중고차 매매단지 모습. 2022.3.17/뉴스1

정부가 대기업이 중고차 판매업에 진출할 수 있는 길을 열어주면서, 소비자도 빠르면 올해 2분기부터 현대차 등 국내 제조사가 인증한 중고차를 구매할 수 있을 것으로 보인다. 롯데는 이미 사업 진출을 공식화했고, SK도 가능성이 높아 소비자의 선택권은 더 많아질 전망이다.

18일 완성차 업계 등에 따르면 현대차는 이미 회사 내부에 중고차 관련 사업 조직을 갖추고 대외적으로 진출 계획도 밝힌 상태다. 경기도 용인에 사업자 등록도 마친만큼 중소기업사업조정심의회 일정이 마무리되는 대로 사업 개시를 본격화할 전망이다. 기아는 아직 전북 정읍에서 지방자치단체의 허가를 받아야 한다.


현대차·기아는 중소사업자와 상생을 위해 5년, 10만㎞ 이내의 자사 차량 중 품질 테스트를 통과한 차량만을 대상으로 인증 중고차 사업에 나선다. 인공지능과 가상현실이 구현된 브랜드별 중고차 매매 플랫폼과 전국 주요 거점 대규모 전시장도 마련한다.

현대차는 소비자가 타던 차량을 매입하고 신차를 구매할 때 할인해주는 '보상판매 프로그램'에도 나선다. 자체 시스템 등을 통해 차량 성능·상태와 이력 정보를 객관적으로 평가해 공정한 가격으로 차량을 매입하고 신차 할인도 제공, 원스톱 중고차 처리·신차 구입을 가능케 한다는 방침이다.

현대차·기아는 기존에 '오토벨'을 운영하며 중고차 도매사업을 해온 현대글로비스, 현대캐피탈과도 시너지를 낼 전망이다. 다만 현대차도 오토벨과 성격이 비슷한 플랫폼인 '중고차 통합정보 포털(가칭 중고차 연구소)'를 구축하기로 한만큼 현대차그룹 내에서 교통정리할 시간은 다소 필요하다는 설명이다.
르노코리아·한국GM·쌍용차 중고차 사업 진출 카드 '만지작'…롯데·SK 등 대기업 계열사도 눈독

(서울=뉴스1) = 쌍용자동차가 2022년 또 한번의 압도적인 진화를 통해 국내 픽업 시장을 선도할 대한민국 정통 리얼 픽업(K-Pick Up) ‘뉴 렉스턴 스포츠&칸’을 출시한다고 4일 밝혔다. 파워트레인 퍼포먼스를 강화하고 국내 픽업모델 최초의 첨단 커넥티드카 시스템 적용은 물론 16가지의 최첨단 주행안전 보조시스템(ADAS)에 이르기까지 수입 경쟁 모델을 압도적으로 뛰어 넘는 편의·안전성 등을 갖췄다. (쌍용차 제공) 2022.1.4/뉴스1

르노코리아·한국GM·쌍용차 등 중견 3사도 사업 진출 카드를 매만진다. 3사 모두 새로운 수익원 확보가 절실한데, 현금 확보·이미지 제고를 동시에 잡을 수 있는 게 인증 중고차 사업이기 때문이다.


쌍용차가 가장 적극적이다. 렉스턴 스포츠, 코란도 등 픽업트럭 제품을 선호하는 소비자 층이 두텁고 브랜드 충성도가 높다.

쌍용차 관계자는 "아직은 사업 진출 관련해서 준비된 게 없다. 법정관리 회사이기 때문에 매각 작업을 마무리하는 게 최우선 과제"라면서도 "실무자들 검토는 시작됐고 최대한 빠른 시일 내에 준비할 것이다. 쌍용차는 특히나 오래타기 때문에 제조사·소비자 모두 관심이 많다"고 말했다.

르노코리아와 한국GM도 관심이 크다. 다만 당분간은 각 공장의 수출 물량 확보에 더 집중한다는 방침이다. 르노코리아 관계자는 "사업이 준비된 건 없지만 관심갖고 예의주시 중"이라고 했고 한국GM 관계자도 "아직은 여력이 없지만 향후에 진출할 가능성은 있다"고 설명했다.
대기업 계열사 렌터카 업체도 사업을 공식화했다. 렌터카 업계 1위 롯데렌탈은 올해 하반기 B2C(기업과 소비자간 거래) 중고차 시장 진출을 선언했고, 2위 SK렌터카도 사업 진출을 검토 중이다.

카이즈유데이터연구소에 따르면 지난해 중고차 등록 대수는 394만4501대로 신차 등록 대수(173만5036대)의 약 2.3배에 달한다. 차량용 반도체 공급난으로 중고차 시세는 날로 오르는 만큼 자본이 있는 회사라면 관심을 가질 수밖에 없다.
"국내 소비자들 긴 시간 견뎠다…올해 상반기에는 사업 시작될 것"

[서울=뉴시스] 홍효식 기자 = 정부가 대기업의 중고차 시장 진출을 허용한 가운데 18일 오후 서울 장안평중고차매매시장에 차량들이 주차되어 있다. 중소벤처기업부 관할 중고차 판매업 생계형 적합업종 심의위원회는 어제(17일) 중고차 매매업을 생계형 적합업종으로 지정하지 않기로 결정했다. 2022.03.18.

업계 안팎에서는 소비자들은 중소기업사업조정심의회가 마무리되는 대로 빠르면 올해 2분기부터 국산 인증 중고차를 구매할 수 있을 것으로 전망한다.

한국자동차산업협회(KAMA)는 전날 입장문을 통해 "'생계형 적합업종 심의위원회'가 중고차판매업을 생계형 적합 업종으로 미지정한 것은 그동안의 비정상 상황을 정상적으로 전환해주었다는 측면은 물론이고 향후 중고차 산업 발전의 계기를 마련했다는 점에서도 이를 적극 환영한다"며 "(제조사)업체들도 심의위 결정에 따라 앞으로 6개월 이내 중고차 시장에 진출할 전망"이라고 했다.

김필수 대림대 미래자동차학부 교수는 "이미 중고차 업계에서 지난 1월에 사업조정도 같이 신청해둔 상태"라며 "국내 소비자들이 긴 시간을 견뎌왔던 만큼 최소한 올해 상반기에는 사업이 시작될 것"이라고 내다봤다.