GS건설 컨소시엄, 위례신사선 사업 포기…서울시 새 사업자 찾는다

[서울=뉴시스] 황준선 기자 = 오세훈 서울시장이 11일 오전 서울 중구 서울시의회에서 열린 제324회 시의회 정례회 제2차 본회의에서 유정인 의원의 시정질의에 답변하고 있다. 2024.06.11. [email protected] /사진=황준선

위례신사선 도시철도 민간투자사업의 우선협상대상자인 GS건설 (15,090원 ▼50 -0.33%) 컨소시엄이 사업 포기 뜻을 밝히면서 서울시가 새 사업자 찾기에 나섰다.

서울시는 11일 GS건설 컨소시엄에 부여했던 위례신사선 도시철도사업 우선협상대상자 지위를 취소하고 하반기 중 제3자제안공고문을 내겠다고 밝혔다.


앞서 오세훈 서울시장은 이날 오전 제324회 서울특별시의회 정례회 시정질의에서 "민간투자사업 여건이 악화해 컨소시엄에 참여한 기업들이 포기 의사를 밝혔다"며 "GS측이 사업에 들어올 가능성이 없다고 보고받았다"고 답했다.

그러면서 "조속한 정상화를 위해 민자사업을 재공고하고 사정이 여의치 않으면 재정사업으로 돌릴 생각도 있다"고 말했다.

위례신사선은 위례신도시~신사역(3호선)을 잇는 경전철 노선이다. 2014년 위례신도시 광역교통개선대책에 민간투자사업으로 반영돼 추진돼 왔다.


서울시는 2018년 11월 한국개발연구원(KDI) 공공투자관리센트(PIMAC)의 민자적격성 조사결과를 통보받은 이후 제3자 제안 공고를 통해 2020년 1월 GS건설 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정하고 실시협약(안)을 마련하는 등 협상을 진행해왔다.

그러나 우선협상대상자 선정 이후 자재가격 급등, 금리인상 등 민간투자사업 추진여건이 악화되면서 컨소시엄에 참여했던 주요 건설 출자자들이 사업 참여를 포기하는 등 추진 동력을 잃었다.

이에 서울시는 GS건설 컨소시엄에 부여했던 우선협상대상자 지위를 취소하고 위례신사선 도시철도사업이 최대한 신속하게 안정적으로 추진될 수 있도록 민간투자사업 재추진과 재정투자사업으로의 전환 절차를 동시에 진행하는 투트랙 전략을 추진하기로 했다.

시는 하반기 중 제3자 제안 공고문을 재공고해 우선협상대상자를 지정할 계획이다. 만일 참여하는 사업자가 없을 경우 신속히 재정투자사업으로 전환할 방침이다.

재정투자사업으로 추진할 경우 민간투자사업보다 약 3년가량 착공이 늦어질 수 있어 신속한 추진을 위해 우선 민간투자사업으로 재추진할 예정이다. 또 민간투자사업 재추진을 위한 제3자 제안 공고문 재검토를 진행하되 우선협상대상자 선정 이후 협상해야 할 내용을 최대한 공고문에 담아 공고함으로써 협상기간을 최소화할 계획이다.

민간투자사업 추진여건이 아직 개선되지 않은 상황에서 사업에 참여할 민간사업자가 없을 경우 신속히 재정투자사업으로 전환하고 본격적인 재정투자사업 추진을 위한 절차를 진행할 예정이다.

윤종장 서울시 도시교통실장은 "오랜 시간동안 교통 불편을 감내해가며 학수고대해왔던 지역 주민들의 염원을 잘 알고 있다"며 "위례신사선 사업의 신속한 추진을 최우선적으로 고민하면서 안정적인 시행 방안도 함께 병행하여 검토하고 있는 만큼 사업 추진에 더욱 만전을 다하겠다"고 밝혔다.