¿¡¾îºÎ»ê AIRBUS A321-200 Ç×°ø±â./»çÁøÁ¦°ø=¿¡¾îºÎ»ê |
µ¶¸³À¯°øÀÚ ¹× À¯Á·°ú ±¹°¡À¯°øÀÚ ¹× À¯Á·, 5.18 ¹ÎÁÖ À¯°øÀÚ ¹× À¯Á·¿¡°Ô ÇÒÀÎ ÇýÅÃÀ» Á¦°øÇÏ´ø °Í¿¡ ´õÇØ Æ¯¼öÀÓ¹«À¯°øÀÚ ¹× À¯Á·, º¸Èƺ¸»ó ´ë»óÀÚ ¹× À¯Á·±îÁö·Î È®´ëÇß°í 10~30%¿´´ø ÇÒÀÎÀ²µµ ÀÏ°ýÀûÀ¸·Î ÃÖ´ë 30%¸¦ Àû¿ëÇÑ´Ù.
6¿ù ÇÑ ´Þ µ¿¾È ¿¡¾îºÎ»ê ±¹³»¼± Àü ³ë¼± ´ë»óÀ¸·Î ³¯Â¥, ¿äÀÏ ±¸ºÐ ¾øÀÌ Àû¿ëÇϸç ÇÒÀÎ ´ë»óÀڴ ž½Â ¼ö¼Ó ½Ã ±¹°¡º¸ÈÆó°¡ ¹ßÇàÇÑ À¯°øÀÚ¡¤À¯Á· ½ÅºÐÁõ°ú µ¿¹Ý º¸È£ÀÚ ½ÅºÐÁõÀ» ÁöÂüÇØ¾ß ÇÑ´Ù. ±¸¸Å´Â ¿À´Â 23ÀϺÎÅÍ °¡´ÉÇÏ´Ù.
¿¡¾îºÎ»ê °ü°èÀÚ´Â "±¹°¡À¯°øÀÚ ¹× À¯°¡Á·²² Á¶±ÝÀÌ¶óµµ º¸´äÇϱâ À§ÇØ Æ¯º° ÇÒÀÎ Çà»ç¸¦ ¸¶·ÃÇß´Ù"¸ç "È£±¹º¸ÈÆÀÇ ´ÞÀÎ 6¿ù ÇÑ ´Þ ¸¸ÀÌ¶óµµ ¾Ö±¹Á¤½ÅÀ» ´õ¿í ÇÔ¾çÇÏ°í ±¹°¡À¯°øÀÚÀÇ ¼þ°íÇÑ Èñ»ýÁ¤½ÅÀ» ±â·ÈÀ¸¸é ÇÏ´Â ¹Ù¶÷"À̶ó°í ¸»Çß´Ù.