25년만에 8개월 연속 무역적자..."통계작성 이후 역대 최대"

민주노총 공공운수노조 화물연대본부의 집단운송거부(총파업) 행동이 엿새째 이어진 29일 오전 부산 남구 용당부두가 한적한 모습을 보이고 있다. /사진=뉴스1 Copyright (C) 뉴스1. All rights reserved. 무단 전재 및 재배포 금지.

우리나라가 25년만에 처음으로 8개월 연속 무역적자를 기록했다. 자동차·이차전지 등 우리나라 주력 상품의 수출이 증가했지만 국제 경기 둔화와 화물연대의 운송거부 등이 복합적으로 영향을 미치며 전체 수출이 감소한 탓이다. 원유·가스·석탄 등 에너지 수입 가격 상승도 무역 적자의 주된 원인으로 지목됐다.

산업통상자원부는 1일 '2022년 11월 수출입 동향'을 통해 지난달 수출액이 519억1000만달러(약67조원)로 전년 동기 대비 14% 감소했다고 밝혔다. 같은 기간 수입은 589억3000만달러로 전년 동기 대비 2.7% 증가했다. 수출액에서 수입액을 뺀 무역수지는 70억1000만달러 적자로 지난 4월 이후 8개월 연속 적자를 이어갔다.


자동차·석유제품·이차전지·차부품 등 우리나라 주력 수출 상품의 수출은 증가했다. 자동차 수출은 전년대비 31% 증가했으며 월 기준 역대 1위를 달성했다. 하지만 세계경기 둔화에 따른 수요 약세로 반도체·석유화학·무선통신 등의 수출이 감소했다.

지역별로 미국·EU(유럽연합)·중동으로의 수출은 증가했으나, 수입 수요 둔화로 중국·아세안으로의 수출은 감소했다.

지난달에도 원유·가스·석탄 수입액이 전년동월 대비 27.1% 증가한 155억1000만달러를 기록하며 적자발생에 영향을 끼쳤다. 특히 11월까지 누계 3대 에너지원 수입액은 1741억달러로, 전년대비 증가액인 748억달러는 같은 기간 누적 무역적자 426억달러를 300억달러 이상 상회하고 있다.


지난달 무역수지는 70억1000만달러 적자가 발생했다. 그간 △4월 24억8000만달러 △5월 16억달러 △6월 25억달러 △7월 50억9000만달러 △8월 93억9000만달러 △9월 37억8000만달러 △10월 67억 달러로 8개월 연속 적자를 기록 중이다. 무역적자가 8개월 연속 이어진 것은 1995년 1월부터 1997년 5월까지 29개월 연속 적자 기록 이후 25년 만에 처음이다. 누적 적자 또한 426억달러로 1956년 무역통계 작성 이후 최대치다.

정부는 주요시장별 맞춤형 수출전략과 산업별 수출지원방안을 착실히 이행할 계획이다. 또한 '원스톱 수출·수주지원단'을 중심으로 수출·수주관리를 종합지원하고, 부처·기관별 수출지원협의회를 통해 우리나라 수출을 총력 지원한다는 방침이다.