'AGAIN 2020' 진격의 전(電)차(車)군단 돌아오나

과거 시장 위기상황에서 주도주로 활약하며 증시를 끌어올렸던 한국 대표 수출 업종 '전(電)차(車)군단'은 다시 주도주가 될 수 있을까. 상반기 시장을 지탱한 전기전자(반도체)에 이어 자동차주의 실적 경쟁력이 부각되고 있다. 현대차그룹의 전기차 경쟁력이 인정 받으면서다.
높아진 한국 전기차 위상…현대차그룹 2분기 깜짝 실적 전망지난 27일 코스피 시장에서 현대모비스 (227,000원 0.00%)는 전 거래일 대비 4.07%, 현대차 (244,000원 ▼3,000 -1.21%)는 2.74% 기아 (112,700원 ▼2,000 -1.74%)는 0.82% 상승했다. 현대차그룹 주가가 강세를 보인 것은 현대모비스가 폭스바겐(VW)그룹향 고전압배터리시스템(BSA)을 수주 할 수 있다는 소식이 전해졌기 때문이다. 한국 전기차 산업의 위상이 올라가 세계에서 인정을 받고 있다는 신호로 여겨졌다.

임은영 삼성증권 연구원은 "부품사에 대해 올해 2분기 실적 호조와 더불어 관심을 가져야 할 부분은 수주로, 올해는 글로벌 완성차업체가 2025년 전기차 대량생산을 앞두고 소싱 다변화를 결정하는 시기"라며 "특히 K-전기차 부품사의 해외 수주는 현대차그룹의 전기차 실력을 입증해주는 증거"라고 평가했다.


29일 코스피 시장 조정에 현대모비스는 2.16%, 현대차는 0.73%, 0.46% 하락 마감했다.

수출에 크게 좌우되는 현대차그룹의 실적은 수출 개선과 함께 큰 폭으로 개선 중이다. 현대차는 지난 5월에도 해외에서 28만514대를 판매해 전년 동월 대비 7.7% 늘어난 판매량을 보였다. 같은 기간 기아의 해외차 판매량은 21만7772대로 전년 동월 대비 15.2% 늘었다. 최근 한국 자동차 수출 강세 국면에서도 전기차의 활약이 눈에 띈다.

이영원 흥국증권 연구원은 "올해 전체 수출에서 전기차가 차지하는 비중은 21%로 2020년 11%에 비해 두 배에 달하는 점유율을 보이고 있다"고 설명했다.


현대차그룹은 올 2분기에도 가파른 실적 개선세를 보일 전망이다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 현대차그룹의 올 2분기 실적 컨센서스(시장 전망치 평균)는 △현대차 매출액 39조9340억원(전년 동기 대비 +10.93%), 영업이익 3조6089억원(+21.11%) △기아 매출액 25조5224억원(+16.67%), 영업이익 2조9801억원(33.39%) △현대모비스 매출액 15조175억원(+22.01%), 영업이익 6278억원(+55.64%)이다.

실적이 성장하면서 주가 역시 올해 들어 상승 흐름을 탔다. 최근 조정받긴 했지만 지난해 폐장일 종가 대비 현대차는 35%, 기아는 31%, 현대모비스는 13% 가량 상승한 상태다. 이날 기준 현대차그룹의 시가총액 총합은 100조원에 가깝다.
100조원 넘은 현대차그룹 시총…'전차군단' 주도주 될까 실적 기대감이 늘며 한국 수출의 양대축인 '전(電)차(車)군단'이 향후 다시 시장 주도주 자리를 꿰찰 수 있다는 의견이 나온다. 이미 올 상반기 업황 반등 기대감으로 증시를 끌어올린 반도체가 업황 회복 사이클과 함께 상승을 지속하고 여기에 자동차주가 실적을 바탕으로 힘을 보탤 수 있다는 것.

이날 종가 기준으로 지난해 폐장일 대비 삼성전자 (77,400원 ▼800 -1.02%) 주가는 31%, SK하이닉스 (189,900원 ▼3,100 -1.61%) 주가는 55% 가량 상승했다. 메모리 업황 반등 전망이 2분기부터는 실적 개선으로 이어질 것으로 보여 기대감이 지속된다.

김동원 KB증권 리서치본부장은 "메모리 반도체 업황이 바닥을 통과하고 있는 가운데 실적은 이미 1분기에 바닥을 친 것으로 평가되고, 한국 메모리 반도체 업체들이 연평균 45% 성장하는 고대역메모리(HBM) 시장의 90%를 차지할 것"이라고 예상했다.

현대차그룹주는 코로나19(COVID-19) 팬데믹 발발 이후 반등장에서도 주도주로 활약했다. 당시 현대차는 345%, 기아는 374%, 현대모비스는 221%로 크게 올랐다. 다만 2분기 실적 시즌과 함께 상승 탄력을 받을 것으로 예상되는 주가가 연말로 가면서는 주춤할 수 있다.

이경민 대신증권 투자전략팀장은 "2분기 실적시즌을 지나며 자동차주는 전고점까지 상승할 수 있을 것"이라면서도 "'하반기에는 유럽과 미국 경기의 불확실성이 제기되고, 환율효과도 줄어들 수 있다"고 짚었다.

이어 "내년에 미국 경기가 반등하고 금리 인하 가능성이 현실화하는 때 전기전자와 자동차가 함께 (상승) 움직임을 보일 수 있다"고 예상했다.