[더벨]광림 "쌍용차 인수 자금 조달 창구 확보"

머니투데이

신상윤 기자

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코스닥 상장사 광림은 7일 쌍용차 인수를 위한 자금 조달 창구를 확보하고 적극적인 행보에 나설 것이라고 밝혔다. 다만 구체적인 자금 조달 방법은 향후 공시를 통해 밝힐 계획이다.

인수 자금은 KB증권과 유진투자증권 등을 통해 마련한다. 자금 조달 규모는 4500억원 수준으로 알려졌다.

이와 관련 광림은 다수 투자자로부터 투자 제의가 이어지고 있다고 전했다. 자금 조달에 자신감을 드러낸 광림은 계열사인 나노스와 쌍방울 등과 함께 쌍용차 인수에 적극적으로 나설 계획이다.

광림은 쌍용차 인수 준비 전부터 새로운 성장 동력을 발굴하기 위해 노력을 이어왔다. 지난해 7월 미국의 라이드셀(RideCell)과 세계 최초 특수 산업용 차량을 위한 'IoT 자동화 및 모빌리티 플랫폼' 개발 사업도 시작했다.

라이드셀은 자율주행차와 공유차 등 차량 관리 소프트웨어 개발 스타트업이다. 도요타와 LG테크놀로지벤처스, 덴소, 액티베이트캐피털 등이 투자자로 참여한 기업이다. 북미 도시에서 성공적으로 차량 운영 관리 시스템을 제공한다. 광림은 라이드셀과 전략적 제휴로 차량 운행 및 상태 등을 효율적으로 관리하는 종합 관제 플랫폼 구축을 준비했다.

또 같은 해 9월 캐나다 운송 솔루션 제공기업 'GNC(Giga Carbon Neutality)'와 손잡고 전기 및 수소 특장차 사업에 진출했다. GCN 기술 라이선스를 이전해 전기 및 수소 특장차 사업을 본격화할 계획이다.

광림 관계자는 "그동안 준비했던 신규 사업들이 완성차 기업과 만날 경우 큰 시너지를 만들 것으로 기대한다"며 "인수를 위한 첫 단추인 자금 조달 문제를 해결한 만큼 끝까지 최선을 다할 것"이라고 말했다. 이어 "인수 규모가 큰 만큼 단계별로 신중하게 진행하고 있어 시장의 우려도 곧 사라질 것"이라고 덧붙였다.

이와 관련 쌍방울그룹은 미래산업의 최근 아이오케이컴퍼니 주식 매도에 대한 입장도 전했다. 쌍방울그룹 관계자는 "미래산업의 이번 주식 매도는 손실을 감수한 매도"라며 "일부 공시만 확인하고 오인한 것으로 보인다"고 설명했다.